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下面附上一則新聞讓大家了解時事
工商時報【吳筱雯╱台北報導】
扶植VR新創團隊與生態系統不遺餘力，宏達電（2498）宣布斥資1億美元的Vive X加速器計劃，將招募第二波新創團隊接受培育。宏達電昨日在住宿優惠序號大盤一片慘綠中，逆勢以上漲1％作收。
VR發展至今，殺手級應用、內容少得可憐，對於VR起飛不利，也因此，宏達電在今年4月針對VR內容、應用、週邊硬體等新創團隊，推出Vive X加速器計劃，預計將投入1億美元扶植全球VR產業，宏達電希望藉由提供開發者和新創團隊各項資源和專業指導，帶動VR生態系統快速發展，今年8月在台北、北京、深圳、舊金山等地啟動，接下來也會拓展至歐洲與全球其他國家。
宏達電表示，Vive X加速器計畫在第一階段已成功選出超過30多個新創團隊的團隊與人才，積極開發VR各領域的應用方案，擴及社群、分析、廣告、內容生成工具、翻譯、搜尋引擎、教育等領域，初步成果令人滿意，接受培育的團隊培育期間約在半年左右，隨著第一階段接受Vive X培育的團隊也逐漸接近培育終點，宏達電也宣布將啟動第二波招募。
宏達電表示，Vive X加速器計畫不僅提供新創團隊最先進的設備、技術指導及產業交流的機會，更有全球VR專家親自指導，透過這項計畫，新創團隊可以有更多機會向投資者與其他合作夥伴，展示自己所開發的虛擬實境創意內容，並發展出自己獨特的商業模式，讓新創團隊可以有效率的獲得經驗與成果。
台積電、大立光法說會都繳出亮麗前景，不過昨日大盤不買帳，在個股一片慘綠中，宏達電憑藉著9、10月都有機會挑戰手機部門單月損益兩平的利多，逆勢收紅上漲1％，以91.2元作收。
二○一六新竹城市馬拉松即將在十二月四日開跑！今年賽事有許多創舉，包括首創接力賽，設置專屬獎項「大道之神」、「竹馬山神」，也首次將大型馬拉松賽事帶進新竹科學園區內，打造「兩個園區，一條馬拉松」。此外，賽事更舉辦專屬「配速訓練營」，讓跑者除享受沿途風景，更能有效率輕鬆完賽，突破個人紀錄。
教育處指出，此次「配速訓練營」和知名運動媒體「運動筆記」合作，由擁有多項專業認證的「跑步學堂」教練蔡弘誠（Jason）領銜，邀請多位講師與會，訓練內容包括強化跑步技術訓練與動態熱身技巧，調整訓練、比賽配速區間等，讓跑者跑得省力，避免受傷，在二○一六新竹城市馬拉松跑出好成績。
教育處長謝傳崇表示，近年國人對於馬拉松的熱衷程度不斷升溫，許多跑者從原本的FUN RUN，逐漸轉變成為注重個人成績突破，對於跑步的知識、技術需求也日益增長。因此，市府不只持續辦理受到跑者好評的新竹城市馬拉松，更希望進一步推廣馬拉松發展。謝傳崇處長表示，運動發展不只是透過賽事舉辦來推波助瀾，更需要的是扎根的工作。
新竹城市馬拉松專屬配速訓練營將舉辦兩場免費課程，訓練基地為新竹市立田徑場，每場開放二百位跑者報名。A場報名開放時間為即日起至二十六日中午為止（報飯店訂房網推薦名網址：），舉辦時間是三十日。B場開放報名時間為十一月一日中午至七日中午為止。
歐盟執委會(European Commission)在去年10月將台灣列為「非法、未報告、不受規範(IUU)漁業」，並將台灣列為黃牌的警告名單，至今仍未撤除。不過，漁業署署長陳添壽今天(13日)受訪指出，根據近期和歐盟接觸的情況，歐盟相當肯定台灣各項改善作為，漁業署期盼，明年2至3月，台灣就可以脫離黃牌警告。
歐盟去年10月對台灣遠洋漁業「舉黃牌」，甚至還傳出不排除進一步祭紅牌，全面抵制台灣的海鮮產品。受此壓力，立法院火速在今年7月，三讀完成「遠洋漁業條例」立法，並三讀通過「漁業法」與「投旅店資經營非我國籍漁船管理條例」等修正案，盼以重罰管制台灣漁船以及他國國籍船隻未經申請進入我國漁場捕魚。
距離台灣被歐盟舉黃牌已經快1年，外界也關注，歐盟何時可以撤台灣的黃牌警告。漁業署署長陳添壽13日表示，儘管「漁業三法」已完成修法，但由於生效日是在明年1月1日，且目前還有13個子法要訂定，以包括像是菲律賓或是其他曾經遭歐盟舉黃牌的國家經驗來看，撤黃牌警告，至少得要1至2年。不過，由於歐盟相當肯定台灣各項改善作為，漁業署期盼，明年2至3月，台灣就可以脫離黃牌警告。陳添壽說：『(原音)普通來說，國際上歐盟對很多國家舉黃牌，大概都要超過1年以上，甚至有的2年，才有解除，台灣來說，算是速度滿快的，就是3個法同時，尤其是法的制定難度比較高。』
陳添壽也表示，漁業署10月1日還會再向歐盟做一次報告，內容包括這段期間台灣政府做了那些努力以及工作，並進一步跟歐盟相關人員溝通，他相信台灣政府共同打擊非法捕魚的努力，成效已經顯現。
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